Sedem zajączków i dwie sarenki...

Czwartek, 17 października 2013 · dodano: 17.10.2013 | Komentarze 2

...tyle zwierzyny dzisiaj bym upolował, gdybyśmy żyli w epoce kamienia łupanego :D

Bodzentyn - ruiny zamku biskupów krakowskich

Niedziela, 13 października 2013 · dodano: 13.10.2013 | Komentarze 0

Profil Bodzentyn © mtbiker

Podjazd © mtbiker

Trochę mnie zapowietrzyło :D © mtbiker

Bodzentyń - ruiny zamku biskupów krakowskich © mtbiker

Moja druga połóweczka, ta piękniejsza :D © mtbiker

Wejście do Zamku, najlepiej zachowana cześć Zamku © mtbiker

Po ciemku przez Bukową

Czwartek, 10 października 2013 · dodano: 10.10.2013 | Komentarze 0

Pogoria 3 i 4

Środa, 9 października 2013 · dodano: 09.10.2013 | Komentarze 0

Nocna rundka z narzeczoną w świetle spadających gwiazd :)

Góry Świętokrzyskie

Poniedziałek, 7 października 2013 · dodano: 07.10.2013 | Komentarze 4

Na tle ruin Zamku w Chęcinach © mtbiker

Z Edytką © mtbiker

Pałac Tarłów © mtbiker

Dworek Sienkiewicza © mtbiker

Nasze rowerki, a Kasi leżał za mną :P © mtbiker

Moja maszyna przy murze oporowym Zakładu Wielkopiecowego © mtbiker

Przed jeziorkiem koło Zakładu © mtbiker

Ekipa na 102 :D © mtbiker

Dworek Kołłątaja © mtbiker

A na koniec profil trasy

Profil z wycieczki © mtbiker

Samotnie w ciemnościach

Czwartek, 3 października 2013 · dodano: 03.10.2013 | Komentarze 0

Szybka pętelka

Poniedziałek, 16 września 2013 · dodano: 16.09.2013 | Komentarze 0

Pętla i pętelka

Czwartek, 12 września 2013 · dodano: 12.09.2013 | Komentarze 0

Jazda nocą - ok, ale dlaczego musi być tak zimno? :/

Pętelka asfaltowa

Wtorek, 10 września 2013 · dodano: 10.09.2013 | Komentarze 2

Dzisiaj po 4 dniach abstynencji nie miałem pomysłu gdzie jechać. W planach były Niegowonice, Bukowa i pętla asfaltowa. Wybrałem to trzecie bo dawno tam nie byłem, więc depnąłem w pedały i momentalnie miałem ponad 3 dyszki na liczniku. Szybki podjazd na wiadukt i jestem po drugiej stronie torowiska i w dół w kierunku Pogori 3. Na Pogori oczywiście masa rolkowców na ścieżce, kiedy te matoły nauczą się, że ścieżką rowerową się nie jeździ. Dalej prosto i przez tory na czwóreczkę, wiatr wiał w plecy więc trochę przyspieszyłem i z daleka zauważyłem 3 rowerzystów, który najwyraźniej ścigali się pomiędzy sobą. Postanowiłem dogonić ich, co chwilę trwało, bo jechali trochę wolniej niż ja. Powoli zbliżałem się do nich, a grupka podzieliła się na dwie mniejsze z dwoma na czeli i z jednym ścigającym ucieczkę. Potem kolejny odpadł z dwuosobowej grupki, a ja minąłem ostatniego, chwilę później drugiego z taką prędkością, że podmuch powietrza oszołomił ich na chwilę. Po minutce na lewym zakręcie dogoniłem pierwszego z grupki mając na liczniku ponad 40km/h, nawet nie podjął walki, bo widać było, że jedzie już go odcięło, a ja sobie tak jadąc mijałem kolejnych rowerzystów. Pod koniec zwolniłem do 30, bo zaczęła się jazda pod wiatr i tak dojechałem do drogi i w lewo skierowałem się na pętlę. Przedarłem się przez drogę 86 i dalej asfaltem na pierwszy podjazd, po drodze prawie udusiłem się w dymie z palonego siana i śmieci z pól, co za debile palą śmieci. Pierwszy podjazd poszedł trochę ciężko, bo zakwasiłem lekko nogi pędząc wzdłuż Pogori 4. Zjazd i dalej asfaltem na kolejny podjazd, tym razem rozłożony na raty, gdyż poprzecinany lekkimi zjazdami. Po kilku kilosach zjeżdżam w dół i dalej w górę na kolejny długi podjazd, który pokonuję trochę wolniej, bo czuję w nogach poprzednie podjazdy. Na końcu w lewo i szybki zjazd w dół i tu prawie rozwalam oponę, hamowanie awaryjne z 45km/h prawie do zera. Lampkę miałem ustawioną na słabe światło i nie zauważyłem wyciętej w poprzek drogi dziury na szerokość 1m i długą na całą szerokość drogi, głęboką na jakieś 5cm i zakończoną ostrą krawędzią, to pozostałość po instalacji wodnej, którą kopali wcześniej i nie zdążyli zalać asfaltem przeciętej drogi. Hamulce zawyły i udało się tyłem przeskoczyć nad progiem, przód poradził sobie i amorek wybrał nierówność. Zwolniłem i co jakieś 20-30m przejeżdżałem przez kolejne dziury. Tak dojechałem do kolejnego zjazdu, ale tym razem dziury zasypali żwirem i dało się już rozpędzić i tak przez 2km. Zrobiło się już ciemno, więc lampkę dałem na drugi stopień świecenia. Po kilku kilometrach dojechałem do Pogori 4, a wiatr zmienił kierunek na boczny, więc dało się w miarę jechać, ale po 3km wiatr juz wiał w twarz, ale nie odpuszczałem i dalej cisnąłem ponad 3 dyszki. Po ciemku nawet nie widać ile się jedzie, tylko nogi czuć jak zaczynają boleć :) Wjeżdżam na Pogorię 3 i ciemno jak w .... :D Lampkę pozostawiam na 2 stopniu z czterech, żeby nie oślepiać ludzi widmo, rolkowców i rowerzystów. Mknę nadal ponad 3 dyszki i dojeżdżam do plaży, gdzie świecą latarnie i dalej mknę w stronę domku, ale trochę okrężnie przez Łęknice, bo zamknęli jedno z przejść nad rzeczką. Na osiedlu zwalniam i robię krótki rozjazd. Telefonik do narzeczonej i do domku wykąpać się i odpocząć. Trochę się rozpisałem, ale mam wenę :D

Kolejny nieudany trening - koniec papierowych opon

Czwartek, 29 sierpnia 2013 · dodano: 29.08.2013 | Komentarze 0

A wszystkiemu winna przetarta opona z boku, mleczko nie było w stanie zalepić tego pęknięcia i musiałem ponownie zrezygnować z treningu. Szlak już mnie trafia, bo w sobotę zawody, a forma daleko w lesie. Pojadę sobie po prostu wolniej i tak nie walczę o nic, bo w tym sezonie skupiam się na maratonach Golonko. Wylałem resztkę mleczka i założyłem dętkę i tak będę śmigał do końca sezonu i mam w dupie komfort jazdy na niskim ciśnieniu, ten sezon już jest praktycznie skończony.